距离 NBA 公布快船薪资帽丑闻处罚已经过去近两周，但科怀・伦纳德送往猛龙的重磅交易依旧没有官宣落地。名记杰克・费舍尔透露，核心卡点在于快船至今还没有确定临时球队管理人，缺少具备授权的高层来审批、签署这笔重大交易。

联盟的处罚让快船高层大面积无法履职：

· 老板史蒂夫・鲍尔默：全年禁赛，禁止参与球队、联盟一切事务，不会出席纽约举行的 NBA 老板理事会会议；

· 商务运营总裁吉莉安・祖克尔：无薪停职一整年；

· 篮球运营总裁劳伦斯・弗兰克：无薪停职 6 个月。

按照规则，复杂交易必须经过被联盟认可的临时管理人签字才具备效力，而快船到现在还没有敲定人选并获得联盟审批，直接卡住交易流程。

这笔交易早在两个月之前就已经口头达成一致，当时联盟的调查还在进行中：

· 猛龙得到：科怀・伦纳德

· 快船得到：布兰登・英格拉姆、格雷迪・迪克；2031、2033 无保护首轮签；2030、2033 次轮签；2027 首轮签互换权

猛龙将使用扩展交易特例吃下伦纳德 5030 万美元的年薪。 早在 7 月份，猛龙主动按下交易暂停键，目的是规避风险，防止接手之后伦纳德被追加联盟处罚。9 月 3 日联盟正式公布裁决，伦纳德仅罚款 70 万美元，合同不作作废、没有禁赛，理论上交易障碍已经清除，但快船这边的管理层人事问题成为新阻碍。

快船方面已经打破沉默，鲍尔默公开发布声明接受全部处罚、缴纳罚金。

“对于所有和快船相关的人来说，这段日子十分艰难，对此我由衷感到抱歉。作为主要所有者，我承担全部责任，为这件事带来的纷扰与困扰，向球迷、员工以及其他 NBA 球队老板致歉。 我们打算翻过这一页。球队已经通知 NBA，愿意遵守全部处罚决定，罚金也已缴纳，继续向前看。尽管我们对调查报告的部分结论仍持有不同看法，但我不想继续在此纠缠。球队老板的职责是支持联盟，而不是制造争端。前路挑战重重，但我们的决心同样坚定。”

即便球队已经认罚，但临时管理人缺位，让伦纳德转会猛龙依旧处在悬而未决的状态，全联盟都在观望快船何时完成内部授权，推动这笔重磅交易落地。